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液压密封件常见问题介绍
作者:admin  来源:本站  发表时间:2019-6-17 9:07:45  点击:577

 液压密封件Hydraulic seal是常用的自封式压紧型密封圈之一,密封件结构简单、易于设计与操作、密封材质成本不高等众多优点,广泛应用于各种液压油缸、机床、油压机密封等领域。按液压密封件的规格类型可分活塞密封件、防尘密封、旋转密封、活塞杆密封、O型圈、挡圈、导向环等,其次还有组合形成的密封件如:阶梯组合密封件DSJ与唇型密封件、O型密封圈。

  橡胶密封件O-ring dimension是液压传动系统中众多应用的动密封与静密封元件,其工作安装在密封槽内,经过机械运动摩擦径向的压缩产生变形,且对于密封件面较高处产生接触的应力,形成防止无压力液体的泄漏状况。


  液压缸工程运作时,内部液体挤压过程,使密封件进一步变形,并对密封表面产生较大的随压力液体的压力,严格地说应为压强。增液压密封件加附加接触应力,并与初始接触应力一起共同阻止压力液体的泄漏。但当工作压力大于10Mpa时,为了避免合成橡胶质自封式压紧型液压密封件被挤入密封间隙,液压缸往复运动中被切掉而造成泄漏,此时要在橡胶圈压紧各处设置成树脂挡圈。

  如果液压机械hydraulic machinery工作中,系统发生温度过高状况,我们该如何应对?液压密封件系统温度过高的原因不为于是几个原因:油箱容积太小,未安装油冷却装置或其容量过小;系统管路过细过长,弯曲过多;密封件精度不够及装配质量差; 环境条件、气侯及作业环境温度高,致使油温升高;配合件之间隙太小,或使用磨损后导致间隙过大;液压密封件工作压力过高因密封过紧;工作多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热;系统中卸荷回路出现故障;油液粘度不适合、阻力大、粘度太小造成发热温升。

  当液压密封件使用时偏心过大,应采用什么形状的密封截面?轴的表面光洁度,直接影响密封圈的使用寿命,即轴的光洁度高,油封使用寿命就会长;使用规范按照设计和结构上的原因,轴向高系数运作时应使用高速油封,同理低数运作便选用低速油封; 在一定高温领域中工作,应选用硅、氟、硅氟橡胶密封材质。工作过程油温的升高要注意降低,并在温度过低状况下,选用耐寒橡胶;D. 安装时油封和轴配合偏心过大,密封性变差,高速运转便泄漏。如果偏心过大时,可采用“W”形截面的密封圈;注意在油封的唇口涂上润滑油;一般密封圈所承受的工作压力能力较差,导致油封扭曲变形。可采用耐压支承圈或加强型耐压油封应用与抗压环境。


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